整車試驗

  • 汽車平順性測試案例

    測試汽車平順性并加以改進,提高乘坐人員的舒适性,避免因汽車在行駛過程中所産生的振動和沖擊使人感到不舒服、疲勞甚至損害健康或者使貨物損壞是各汽車企業共同追求的目标。


  • 某電動客車疲勞試驗案例

    電動客車的龍骨和底盤關鍵部位的疲勞特性影響整車的質量和安全性能。此次對某型電動客車進行疲勞試驗,試驗數據可為道路試驗和車輛的結構設計改進提供有力的數據支持。


  • 某SUV整車模态測試

    通過變時基錘擊的MOMI試驗,以及PolyIIR模态分析,成功完成了SUV整車模态試驗。


  • 某皮卡白車身模态測試

    使用多輸入多輸出方式,獲得自由狀态下的白車身模态,辨識車身的動态性能,并據此提出改進措施。


  • 大型卡車車架錘擊法模态

    對車架進行模态測試和分析,獲得其實際結構的動力特性,為整車的性能測試提供試驗依據。


  • 整車狀态下的動力總成剛體模态測試 錘擊的MIMO方法

    使用錘擊法的MIMO多輸入多輸出方法,高效、經濟完成整車狀态下的動力總成剛體模态試驗。可有效的區分開整車狀态下的動力總成剛體模态與整車的剛體模态。


共 1 頁 6 條記錄